南阳变压器的故障分析及处理

南阳变压器的故障分析及处理

 一、引言

    南阳变压器作为保障铁路运输系统中重要的设备之一，其变电工作对于铁路列车的安全运行起到了关键性的作用，对铁路运输事业的发展具有极其重要的意义。随着社会不断发展，用户对于列车的运输要求逐渐增高，同时对南阳变压器的工作性能的要求也越来越苛刻。但在实际工作中，由于工作环境影响，南阳变压器发生故障的频率较高，这不仅影响了运输行业的经济利益，还危害到了铁路运输在社会中的影响。因此，了解南阳变压器的常见故障及维修方法，保障南阳变压器在运输过程中工作性能的安全性和稳定性十分必要。 二、南阳变压器故障分析    南阳变压器故障类型可根据不同分类标准，有不同的划分，按故障原因可分为过引起的故障或超负荷引起的故障；按故障部位可分为内部故障和外部故障；按表现现象可分为声音异常、温度异常、油位异常以及轻瓦斯保护动作。（一）南阳变压器声音异常1.声音异常表现：南阳变压器处于正常工作状态时，发出的声音为平稳、连续且均匀的蜂鸣声，当南阳变压器在有故障隐患的情况下工作时，声音会发生改变。通过声音对南阳变压器故障进行排查的方法已经得到广泛应用。（1）南阳变压器工作状态的声音声调升高，对人的听觉产生强烈刺激时，可能存在超负荷运转的情况，需要工作人员注意防备超负荷引起的设备故障。（2）南阳变压器内部有放电声音时，可能南阳变压器内套管存在放电现象，此时需要对南阳变压器进行详细检修，以确定故障原因，进行检修。（3）若南阳变压器出现爆裂声时，其内部结构发生了较为严重的故障，为避免安全事故的产生，应立即停机检修。2.声音异常的原因：造成南阳变压器声音异常的原因有过大、超负荷运行或大容量机启动；南阳变压器内部零件松动、接触不良或绝缘击穿放电、外部放电；气候异常引起放电；内部结构断路或分接南阳变压器接触不良等。声音异常是对南阳变压器进行故障判断的常用方法，维修人员应在工作过程中总结经验，充分利用声音的异常在第一时间对南阳变压器的故障进行排查。（二）南阳变压器温度异常    温度异常表现：南阳变压器在正常工作状态下，会随着工作时间的延长，温度不断上升，一般上升至85℃即停止。当南阳变压器中的散热装置或内部零件发生故障时，会引起南阳变压器温度异常，可能超过85℃，此时应立即停机检查，排除故障，防止给南阳变压器带来严重损害。    温度升高原因：造成南阳变压器温度升高的原因较多，内部结构受损造成南阳变压器部件绝缘性能下降引起的过，内部绕组出现短路引起的过，外在因素的改变导致南阳变压器温度升高，如雷电等造成的南阳变压器部件绝缘性能的降低。（三）南阳变压器油位异常1.南阳变压器的油位在正常工作过程中的变化幅度较小，若南阳变压器内部部分部件的管道阻塞、阀门松动造成漏油现象或温度出现异常时，可能引起油位大幅度的变化。通过油位的变化幅度，可以判断南阳变压器是否存在故障隐患。2.引起油位异常原因：南阳变压器涡流或夹紧铁芯用的穿芯螺栓绝缘损坏；绕组局部层间或匝间出现短路；分接南阳变压器内部节点发生故障引起电阻增大；内部发生断路引起过热；油温温度计故障使示数不准。三、南阳变压器故障处理    南阳变压器故障表现及种类较多，现根据发生故障的部位说明常见故障的处理方法：（一）绕组故障处理    绕组是南阳变压器的核心部件，由于列车长期超载运行，外界环境湿度较大，绕组本身制造工艺性能较差，绝缘油面与潮湿空气接触面积过大等原因的存在，绕组极易发生故障，并将产生极其严重的负面影响，需要及时处理。一般绕组产生的故障有绕组接头焊接开裂、绕组间绝缘性能降低、绕组接地等，在对绕组进行检修时，需要对绕组绝缘施加保护措施，以免故障加重。绕组故障处理较为复杂，更换绕组是最直接有效的解决方法。处理时应进行绝缘保护，确保南阳变压器在日常运行中能够使绕组内部结构免受破坏。同时，要避免南阳变压器长期运行或超负荷运行，以保护南阳变压器极其内部结构。（二）套管故障处理    套管发生故障要是因为负荷调整不合适，分接南阳变压器区域的螺丝出现松动，绝缘板绝缘性能降低，弹簧压力过小以及套管受到酸性试剂的腐蚀，这些故障会引起南阳变压器在运行过程中出现非正常的声音，如爆炸声，温度升高或漏油等现象。针对以上故障可采取对套管进行干燥处理、更换处理、改善南阳变压器环境或 对南阳变压器内部零件进行固定等处理。潮湿环境会降低绝缘板的绝缘性能，因此应根据气候条件对南阳变压器进行及时的干燥处理，预防设备故障的发生。（三）铁心故障处理    铁心两点或两点以上接地时，会在接地点形成短路，从而产生较大，造成过热现象；若接地片接触不良、铁片松、铁芯与油箱壁拉板松动时，会造成铁心接地不良引起局部过热，并伴随特征气体生成；由于绝缘层长期使用造成的老化或者磨损引起的短路；由于铁心的其他部件产生故障引起的局部过热等。当铁心发生故障时，可通过检测南阳变压器空载损耗、等方法对短路故障进行排查，还可通过色谱分析其他特征成分的含量是否与正常值一致、是否具有焦糊气味等检测方法进行故障排查。若确定故障为短路，应吊芯检测各部件的绝缘电阻，找到故障部位，进行更换处理。（四）瓦斯故障处理    当南阳变压器在运行期间受到外界干扰，内部结构发生巨大变化时引发轻重瓦斯故障。例如，南阳变压器在运行过程中，遭受雷击后内部出现放电致使南阳变压器绝缘层击穿，产生氢气（H2）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）和甲烷（CH4）等瓦斯气体。当出现瓦斯故障时，应立即停机检查，对受损绝缘层进行更换，纠正南阳变压器工作环境后重新开始运行。除雷电外，地震、火灾、雷雨后，均应对南阳变压器进行彻底检查，防止南阳变压器在具有故障隐患的情况下运行，引发安全事故。 四、结束语    南阳变压器的运行关系到铁路运输业的发展，由于科技不断进步，南阳变压器升级换代的速度越来越快，故障种类也不断增加。铁路供电设备维修人员应在工作过程中，根据故障表现及时发现故障原因，并采取有效的处理措施，保障南阳变压器的正常运行，提路运输业的高效性和稳定性。